به گزارش وبسایت قیمت مصالح، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور در مورد آخرین وضعیت اجرای پروژه ۱۸.۵ کیلومتری کنار گذر آزاد راه شمالی کرج اظهار داشت: این پروژه با مشارکت ۵۰ درصدی وزارت راه و شهرسازی و ۵۰ درصدی شهرداری و با تأکید ویژه وزیر راه و شهرسازی، در حال اجراست و تکمیل هرچه سریعتر آن در دستور کار قرار دارد.
تاکنون حدود ۵ هزار میلیارد تومان از سوی وزارت راه و شهرسازی و شهرداری برای اجرای این پروژه هزینه شده و برای تکمیل آن به حدود ۴ هزار میلیارد تومان اعتبار دیگر نیاز است. در صورت بهرهبرداری کامل از این پروژه به طول ۱۸.۵ کیلومتر، مجموع سرمایهگذاری به حدود ۹ هزار میلیارد تومان خواهد رسید.
ویژگیهای فنی این پروژه شامل ۱۷ پل بزرگ است که پل B1 بهعنوان یکی از شاخصترین آنها، یک شاهکار فنی و مهندسی در کشور محسوب میشود. این پل با توجه به ارتفاع و مشخصات فنی، نمونه مشابهی برای آن در کشور وجود ندارد.
در حال حاضر روزانه حدود ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو از تهران خارج شده و به بیش از ۱۵ استان کشور تردد میکنند. این کنارگذر توان جذب حدود ۳۰ درصد این ترافیک معادل ۶۰ هزار خودرو در شبانهروز را دارد.
البته برای حل کامل معضل ترافیک کرج، احداث کنارگذر جنوبی نیز ضروری است. تفاهمنامه این پروژه در حال تهیه است و طول این مسیر حدود ۲۴ کیلومتر پیشبینی شده است. در کنارگذر جنوبی، دولت آمادگی دارد ۴۰ تا ۵۰ درصد سرمایهگذاری را انجام دهد و مابقی از طریق بخش خصوصی تأمین شود.
در صورت تحقق این طرح، بخش عمدهای از ترافیک سنگین و فرسایشی کرج برطرف خواهد شد. با توجه به بازدیدهای میدانی و تأکید وزیر راه و شهرسازی بر رصد هفتگی پروژه، پیشبینی میشود که با احتمال بالای ۹۵ درصد پروژه در اسفندماه به بهرهبرداری برسد. در صورت بروز برخی موانع احتمالی، حداکثر تا فروردینماه سال آینده به طور قطعی افتتاح خواهد شد.
با بهرهبرداری از کنارگذر کرج، ماهانه حدود یک میلیون و ۸۰۰ هزار لیتر صرفهجویی در مصرف سوخت خواهیم داشت. این میتواند نقش مهمی در کاهش هزینهها و آلودگی هوا ایفا کند.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور همچنین به تأمین مالی پروژه اشاره کرد و گفت: حدود ۱۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار از محل مولدسازی داراییها پیشبینی شده که تا یک ماه آینده در اختیار پروژه قرار خواهد گرفت و نگرانیهای مالی باقیمانده را برطرف میکند.
این پروژه یکی از مهمترین طرحهایی است که از ظرفیت مولدسازی برای تأمین منابع آن استفاده شده است. استفاده از ظرفیت مولدسازی، در صورت اصلاح فرآیندها و کاهش بروکراسی، میتواند به یکی از بهترین روشهای تأمین مالی پروژههای عمرانی کشور تبدیل شود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
